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ネ*グ様 ※最終価格※アドレスV125G V125Sリアライズマフラー(O2穴有。ネ*グ様 ※最終価格※アドレスV125G V125Sリアライズマフラー(O2穴有。アドレス Realize アドレスV125G バイクマフラー EBJ-CF4EA O2センサー。※まずはじめに、当方のプロフィールをご確認くださいませ。※説明文は最後までお読みいただきますよう、お願い申し上げます。※送料込みですので、値下げ交渉はご遠慮ください。※バラ売り不可です。※また、中古品という事をご理解いただける方のみ、宜しくお願い致します。ご覧いただきまして、誠にありがとうございます。アドレスV125G/V125S用リアライズレクレスマフラー(O2センサー穴有り)＆インジェクションコントローラーの出品です。・状態等・・サイレンサー本体、エキパイ、マフラーステーに、焼け、キズ、汚れ、サビ等あり(致命的なキズはありません)。・O2センサー穴有り(O2センサー無し車に取り付け可能ですが、センサー穴にメクラボルト等を取り付けてください)。・別売りのインナーバッフル付属。・別売りのインジェクションコントローラー付属(画像には写っていませんが、調整用のミニプラスドライバー付属/簡単な取り付け説明の写真もお付け致します)。・マフラー取り付け用のワッシャー等は購入時より一部足りない状態でしたので、手持ちの物で何とかしました(そのままお付け致しますので、不必要でしたら、処分してください)。・マフラーステーの固定には、車体側のM14ボルト×2をご使用ください。・音は個人差があると思われますが、けっこう大きめで、別売りのインナーバッフルに追加工を施し更に消音させました。個人的には良い音だと思っておりますが、それでもなかなかの音ではないかと思われます。※社外マフラーへの換装は、燃調必須です！とくにストレート構造の社外マフラーは、交換後の影響が顕著に出ます(アフターファイヤーやパワーダウン等)。そこで、インジェクションコントローラーを取り付けて燃調を行います。難しく考える必要はなく、試走してダイヤルを動かし、アフターファイヤーやパワーダウンを感じない所になるまで上記作業を繰り返すだけです。なかなか出回っていないので、このセットはお得です。簡単な構造ですが、有名メーカーから出ている数万円する物と能力的には大差ございません。燃調によるチューニングを、是非とも体感していただけたらと思います。以上、宜しくお願い致します。。アドレス Realize アドレスV125G バイクマフラー EBJ-CF4EA O2センサー。ゼファー400 真鍮マフラー 値下可。Z1 4本出しマフラー。トライアンフ　ボンネビルt100用マフラー2本セット。GPZ900R マフラー ZRX。rsv4 tuono v4 アクラポビッチマフラー。FXDL 2013年式　ダイナ用　純正マフラー。NSR50 BRDチャンバー NS1 NS50F。キタコ トグロマフラー。kuzuha様 リクエスト 2点 まとめ商品。ninja1000 ニンジャ Two Brothers Racing マフラー。吸込み メッキ レーシングマフラー ワンズ管 GS400 吸込み蓋付き。SR400 500 4インチ スーパートラップ サウンド スリップオン。wr250x/r fmf PowerCore パワーコア。モリワキショート管 CB400SF REVO NC42。エイプ50 RPM管。ヤシメガ2 早期取引値下げ。CB400FOUR ヨンフォア NC36 モリワキ ショート管 マフラー 希少。ビラーゴ250 ショットガンダウンマフラー　加工品。レブル250/Rebel250 Diablo マフラー。た*ち様 ホンダ APE50用 オーバーレーシング フルエキゾート マフラー。cb400sf nc42前期型マフラー