HOT ! K&H Z900RS ハイシート

K&H（ケーアンドエイチ）のZ900RS用ハイシートです。スポーツスター　XL1200 XL883 Ｋ＆Ｈシート。素晴らしいシートでしたが車両を半年点検後に売却したため出品します。ホンダ モトコンポ 純正シート・シートフレーム。走行距離2700km程度。CBX４００F用三段シート。その間はガレージで保管。煙*様 GW特売 K-154.Z400FX 張替後未使用 アンコ抜きシート。目立った傷や汚れもなどもないですが、あくまで中古品になるのでご了承下さい。BMW K1200RS用シート。写真9枚目からは公式の装着写真です。ゼファー400χ 純正シート。K&HZ900RS ハイシート Bプレーン価格：¥ 71,500シートベースから専用設計のZ900RS用ハイシートです。トライアンフ スラクストン1200 シングルシート。前下がり傾斜の強い純正シートは、お尻が前方へズレることに強い違和感を覚えます。CRF250 RALLY s MD47 ノグチシート。元気な内は良いのですが、ロングツーリングで疲れが出始めた復路などでは苦痛に感じます。ドラッグスター400用　T&F ダイヤモンドシングルシート。のろのろ渋滞では上半身をハンドルで支え、加速では後ろへずれ、減速でまた前にずれと楽しいツーリングが我慢大会に…。ゼファー750 純正シート Z2パターン加工。長身の方だと足首や膝の曲がりがきつく、疲れてペダルの下に足先をくぐらせステップへの荷重もせずダラダラと乗ってしまいがちです。K&H 前・後シート R1200/1250GS アドベンチャー。弊社製ハイシートは、純正シート比でシート高35mmアップとなっており、膝の曲がりもゆくるなり、ステップ荷重が増え、お尻への負担軽減に加えステップの荷重抜重での車体操作がし易くなります。ザリ用三段シート60cm　GSX250E.400E。座面の前傾斜も見直すことにより、加減速に対して骨盤の位置を一定に保つことが出来ます。モンキー125 純正チェックシート　美品。上体が安定すると純正シートのときの様なハンドル荷重をせずに乗車が出来るので、長時間のライディングでライダーの負担軽減にも繋がります。ミッキーさん専用。車体操作をより一層楽しんでいただけるシートとなっております。k*g様 超激レア　XLH883 1200スポーツスター03までピローシート。● 足つき 乗り心地：足を下す部分の幅を絞りながら内腿に沿う形状で、足を下し易い形状となっています。モンキー125 シート純正。逆に着座位置の幅は広く取ってありますので、お尻を支える面が広く快適性も向上します。DUCATI ドゥカティ　ディアベル　DIAVEL　パフォーマンス　ハイシート。パッセンジャー座面裏側にある純正工具ホルダー取り付けをキャンセルし、その分シートベースを低床化してスポンジ厚を稼いでいます。ブリティッシュビート製セミダブルシート ボンネビル スラクストンスクランブラー。パッセンジャー側座面のスポンジストローク量が増えたことで乗り心地が良くなりますので、タンデムツーリングをする方にもお勧めです。k&h スポーツスター用シート ハーレーダビットソン。● シート高：・ ハイシート ： 835mm ＊SE装着時845mm● 特徴：取り付けは純正シート同様キーロック方式となります。旧cb400four 純正あんこ抜きシート。シート下にMITSUBA製同等サイズのドライブレコーダーを設置するスペースを設けています。タックロールシート GS400 三段シート。